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遠東航空ATR72-600螺旋槳新機隊今(26)日成立,首批新進的21位ATR機師皆是來自復興航空,擔任遠航ATR總機師的王智統,過去曾是遠航MD機型的副機師,後來轉訓ATR機型機師,對於重返遠航翱翔天際,王智統內心相當亢奮,也感謝遠航給予重回天空舞台的機會。
王智統原為遠東航空MD機型副機師,遠東航空重整前轉往復興航空6年,一路從ATR500副機師、機師、教官,經過差異訓練後轉任ATR600機師、教官,這次再度重返遠航,王智統笑說,感覺很奇妙。
王智統表示,當初復興宣布歇業時,他休假正在騎機車環島,沒想到卻收到這樣的消息非常錯愕,好在遠航去年召募ATR正副機師,就把部分復興航空ATR機師都一起帶到遠航,首批21位正副機師已經完成受訓,另外還招募19位軍方退役、民間自訓機師,後續會持續招募機師。
至於MD與ATR機型飛機差異,王智統說,MD機型較老舊,適合中短程航線,像是東南亞、大陸,ATR則是短程區間,像是台灣離島,國內多數航空公司會選擇ATR機隊,主要是ATR較省油,以MD與ATR機型油耗相比,MD機型飛機光是從地面滑行到起飛的油耗,已經足夠ATR機型飛機從台灣飛到金門或馬公,油耗差異非常大。
對於外界質疑ATR螺旋槳飛機安全性較差,王智統強調,ATR機型飛機安全及操作係數都沒問題,只是噪音會比較大,沒有安全的疑慮。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
無「網」不利的時代來臨,調查顯示,國內已有超過八成中小企業利用數位工具進行行銷,以採用社群平台的比重逾七成最高,其次是在網站中加入影音內容、網站結合電子商務功能等。
Goole 公布「 2017 年台灣中小企業網路行銷行為分析報告」,國內已有 53% 的中小企業成為「高數位參與度」企業。 Google 大中華區經銷通路業務總監李芝禎指出,因應新興的數位趨勢,以採用社群平台做為網路行銷管道的中小企業比例最高,達 71% ,較 2014 年的調查顯著上升 25% ,其次為在網站中加入影音內容( 50% ),較 3 年前增加 14% ,而在網站中加入電商功能的企業也提升一成,占 34% 。
▲ Google 公布中小企業網路行銷行為分析報告,影音及電商為中小企業投入數位行銷的兩大趨勢。(圖/記者陳家蕙攝 , 2017.7.27)
Google 認為,影音以及電商為中小企業投入數位行銷的兩大趨勢,而雖然有五成的企業認知到行動服務的重要性,卻僅有 32% 中小企業建置行動網站,在行動化服務上,中小企業仍有努力空間。
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